¿Desea reducir su estrés en el trabajo? Commute By Bike
¿Intenta reducir el estrés en la oficina? Nuevas investigaciones sugieren que debe considerar cambiar la forma de llegar cada mañana.
Un estudio publicado recientemente en el International Journal of Workplace Health Management descubrió que andar en bicicleta, en lugar de conducir un automóvil o tomar transporte público, hacia y desde el trabajo puede reduzca sus niveles de estrés.
"Los empleados que iban al trabajo mostraron niveles significativamente más bajos de estrés en los primeros 45 minutos de trabajo que aquellos que viajaban en automóvil", dijo Stéphane Brutus, uno de los autores del estudio y profesor de la Universidad Concordia. John Molson School of Business, en un comunicado.
Para el estudio, los investigadores encuestó a 123 empleados en una empresa canadiense de TI. La encuesta preguntó a los trabajadores sobre sus estados de ánimo, el estrés laboral percibido y los modos de viaje.
Para evaluar mejor los niveles de estrés de cada empleado para comenzar el día, las encuestas debían completarse dentro de los primeros 45 minutos de su llegada a la oficina. Tomar la encuesta más tarde podría haber cambiado los resultados en función de cualquier estrés causado por la carga de trabajo u otros factores relacionados con el trabajo.
"Investigaciones recientes han demostrado que el estrés y el estado de ánimo temprano en la mañana son fuertes predictores de su efecto más tarde en el día ", Dijo Bruto. "Pueden moldear cómo se perciben, interpretan y actúan los sucesos subsecuentes durante el resto del día". Los autores del estudio dijeron que su investigación confirmó estudios previos que encontraron que los empleados que viajan en bicicleta al trabajo perciben su viaje como menos estresante que aquellos que conducir cada día.
Mientras que los niveles de estrés eran más bajos, el estado de ánimo no. El estudio no encontró evidencia de que su forma de transporte afecte su estado de ánimo todos los días.
Brutus cree que su investigación debería estimular a los políticos a considerar más incentivos para que funcionen.
Ante la creciente preocupación por la congestión del tráfico y la contaminación, los gobiernos promoviendo cada vez más modos alternativos de transporte no motorizados, como caminar y andar en bicicleta ", dijo Brutus." Solo puedo esperar que nuevos estudios sigan nuestro ejemplo y desarrollemos investigaciones más precisas y deliberadas sobre este fenómeno ".
El estudio fue en coautoría con Roshan Javadian, asistente de investigación de la Universidad Concordia, y Alexandra Joelle Panaccio, profesora asociada de la Universidad Concordia.
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