¿Odias tu trabajo? Tal vez es solo el viaje

Si odia su trabajo, su viaje podría ser la culpa, encuentra una nueva investigación.

La forma en que se pone a trabajar, dónde se encuentra su oficina y cuánto tiempo lleva llegar, son factores de estrés que pueden llevar al agotamiento laboral, de acuerdo con un nuevo estudio de la Escuela de Relaciones Industriales de la Universidad de Montreal.

El riesgo de agotamiento aumenta significativamente cuando el viaje dura más de 20 minutos y el riesgo de cinismo hacia un trabajo aumenta cuando el tiempo de viaje es más largo que 35 minutos.

"Los efectos de la duración de un viaje en la salud mental de una persona varían de acuerdo con el tipo de transporte utilizado y el perfil del área donde trabaja la persona", dijo Annie Barreck, de la Universidad de Montreal y el autor del estudio, en un declaración.

Los niveles de estrés aumentan en función del tamaño de la ciudad y Estamos viajando. La investigación descubrió que cuanto más grande es la ciudad, más estresante es el viaje, al menos para las personas que viajan en automóvil.

"Las personas que viajan a las áreas rurales, o incluso a las áreas suburbanas, se sienten menos estresadas". Barreck dijo.

Lo opuesto tiende a ser cierto cuando se usa el transporte público. Dado que algunas regiones rurales no cuentan con el servicio público de tránsito, aumenta el riesgo de demoras imprevisibles e incontrolables. Los autores del estudio dijeron que esas demoras pueden causar estrés que se traslada al lugar de trabajo.

Los empleados que usan autobuses y trenes públicos en áreas urbanas probablemente tengan más opciones sobre tipos de tránsito y tiempos de servicio, lo que significa menos síntomas de agotamiento. Barreck dijo.

Ir en bicicleta o ir al trabajo también es más difícil para aquellos cuyos lugares de trabajo no están en una gran ciudad.

"Los ciclistas en los suburbios tienen un menor sentido de control que los ciclistas en la ciudad", Barreck dijo. "Los ciclistas y caminantes de la ciudad tienen acceso a características de seguridad como ciclovías y pasos de peatones, lo que aumenta su sensación de control sobre sus desplazamientos diarios."

Los empleados pueden pensar que compartir auto es una buena forma de reducir el estrés niveles, sin embargo, ese no es el caso para aquellos que no están detrás del volante.

"Carpooling reduce el sentido de control de los pasajeros que viajan, lo que les causa más estrés incluso antes de que lleguen al trabajo", dijo Barreck.

Los autores del estudio creen que, según sus hallazgos, los empleadores deberían considerar la adopción de acuerdos flexibles de traslado.

"Gestionar los desplazamientos diarios de los empleados aumentaría la eficiencia de los empleados y, además, permitiría a las organizaciones atraer o retener a los trabajadores", dijo Barreck. "En el contexto actual de escasez de habilidades, los empleadores tienen mucho que ganar al facilitar la salud mental de sus empleados".

El estudio se basó en encuestas de 1.942 empleados entre 17 y 60 años que trabajaban en 63 organizaciones en Quebec.

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