Rebote: 5 grandes compañías que se recuperaron de la bancarrota


Rebote: 5 grandes compañías que se recuperaron de la bancarrota

Profundizar en la deuda empresarial es una experiencia estresante y desgarradora. La caída en picado de las ganancias, las bajas en las ventas y la incapacidad de hacer pagos de préstamos son a menudo presagios de quiebra, la peor pesadilla de una empresa. Pero declararse en bancarrota no siempre significa el final de la vida de una empresa. De hecho, en algunos casos, incluso puede significar la oportunidad de crear un nuevo comienzo. Estas cinco conocidas compañías pudieron hacer eso y siguen operando hoy después de sobrevivir a terribles crisis financieras.

American Airlines está lejos de ser la única aerolínea importante de pasajeros en salir de la bancarrota - Delta, United y Air Canada también lo han hecho, pero la historia de recuperación de los estadounidenses es una de las más impresionantes. La compañía y su matriz, AMR Corp., se declararon en bancarrota en noviembre de 2011. A principios de 2014, AMR y US Airways Group habían completado una fusión para formar la aerolínea más grande del mundo, American Airlines Group. A pesar de los altos costos de bancarrota y los acuerdos judiciales de la nueva compañía, 2014 fue el primer año rentable de American Airlines desde 2007, informó CNN Money, y la aerolínea ingresó recientemente al S & P 500.

Stewart estuvo más cerca del final de la línea que un negocio. En marzo de 2014, la compañía se declaró en bancarrota por segunda vez en tres años. Las perspectivas parecían sombrías; las tiendas locales se cerraban a la izquierda y a la derecha, y los inversores no estaban dispuestos a asociarse con lo que parecía ser otro minorista que fracasaba. Pero el presidente ejecutivo y CEO, James Rhee, tuvo la visión de reinventar a Ashley Stewart como una compañía de e-commerce y de medios sociales. La gracia salvadora de la marca vino en la forma de una compra por parte de la firma de capital privado Clearlake Capital, que compró Ashley Stewart solo un mes después de la presentación de la bancarrota. La compañía comenzó a reconstruirse bajo el liderazgo de Rhee, y actualmente tiene planes para relanzar su sitio móvil, desarrollar un blog y crear nuevo contenido para su canal de YouTube, Ashley TV, según un artículo de marzo de 2015 Plus Model Magazine. Cuando se le preguntó cómo la compañía pudo superar sus problemas financieros, Rhee le dijo a Mobby Business que le tomó "visión, misión y determinación, y la capacidad y voluntad de adoptar una transparencia total con la esperanza de unificar y movilizar un ejército de creyentes y Hacedores. "

A pesar de que su compañía de moda está prosperando hoy, la diseñadora Betsey Johnson cayó en tiempos difíciles hace unos pocos años. Las ganancias cayeron drásticamente desde su pico de $ 150 millones a mediados de la década de 2000, y en abril de 2012, Betsey Johnson LLC se declaró en bancarrota según el Capítulo 11, incluso después de que Steve Madden comprara las deudas pendientes y los acuerdos de licencia de la compañía en 2010. Esto resultó en 350 despidos y cierre de casi todas las tiendas minoristas de Betsey Johnson, según The New York Times. Pero eso no detuvo a Johnson: el artículo de The Times informó que, para fines de 2012, ya había empezado a reconstruir su empresa presentando una nueva línea de vestidos de menor precio que aún representaba su estilo clásico y caprichoso. El año pasado, con las ventas en línea aún fuertes, Johnson le dijo a Racked.com que el comercio electrónico "ha demostrado ser lo que mantiene a las empresas en marcha".

La recesión económica de 2008 llevó a la bancarrota a una corporaciones e instituciones financieras de perfil. Entre ellos se encontraba General Motors (GM), una de las compañías más importantes e influyentes en la historia de los Estados Unidos. Fundado en 1908, el otrora poderoso fabricante de automóviles terminó su año número 100 aniversario con una deuda de más de $ 30 mil millones. Solicitó la bancarrota del Capítulo 11 en junio de 2009 y, con la ayuda de fondos gubernamentales y un plan de reestructuración radical del experto en quiebras corporativo Jay Alix de AlixPartners, GM hizo una oferta pública inicial en 2010. La empresa volvió a ser rentable antes de que finalizara. ese año, y solo continúa prosperando, con una publicación de resultados de julio de 2015 que muestra un ingreso neto de $ 1.1 mil millones. Alix compartió su lado de la historia de recuperación de GM en un artículo de Forbes 2013.

Durante más de 100 años, Eastman Kodak Company fue un gigante de la industria del cine fotográfico. Pero al igual que muchas empresas antiguas, Kodak se convirtió en una víctima de tiempos y tecnologías cambiantes. A medida que la fotografía digital entró en la corriente principal a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, las ventas de películas de la compañía fracasaron. Kodak luchó para mantenerse al día con la transición a digital y finalmente se declaró en bancarrota del Capítulo 11 en enero de 2012. Después de casi dos años de reorganización corporativa, apareció una nueva Kodak en septiembre de 2013, calificándose como una "compañía de tecnología enfocada en imágenes para negocios , "según el sitio web de la compañía. Aunque sus ganancias trimestrales han disminuido desde que Democrat & Chronicle reportaron un alto de $ 19 millones para la compañía en el tercer trimestre de 2014, Kodak parece haber soportado el peor de sus problemas financieros.


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